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尊龙集团官网光电李一龙:感知单元自动协同处理是智慧城市的关键
公司新闻
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2022-11-24

11月23日 ,2022长三角·中部地区照明科技论坛在合肥举办。本届论坛首次联合长三角、中部地区各照明学会联合主办 ,聚焦“文旅”、“建筑”、“多功能杆”等主题报告方向 ,与会人数超过了500人。尊龙集团官网光电东区销售分公司总经理李一龙受邀在会上发表《多功能智慧灯杆创新开发与应用实践》主题演讲。李一龙认为智慧城市的最终实现是一个复杂且长远的过程 ,首先要完成感知层的搭建 ,面向感知层先实现感知应用 ,才能逐步实现城市大脑智慧化 ,智慧灯杆是进行感知层搭建很好的载体。将众多的感知设备简单聚合到照明杆毫无意义 ,在不同应用场景下的全过程多设备自动协同作业才是实现智慧的关键。

在李一龙看来 ,灯杆作为城市中广泛存在的基础设置 ,以其为平台能够快速构建城市智慧感知脉络 ,它的核心就是通过感知层的搭建 ,为城市大脑提供感知数据和基础应用。如果各个感知设备没有自动协同 ,无法实现应用过程彼此互相通讯 ,数据没有跑起来 ,无法实现自动的协同作业 ,建设智慧灯杆就没有了意义。

当感知层建立之后 ,会带来海量的传感数据 ,未来智慧城市物联网数据是千万级数据并发 ,感知数据不能仅通过互联网到中心机房运算再发出指令 ,需要大力发展边缘运算能力 ,并将数据进行分类。

除此之外 ,智慧城市的建设还面临一个问题 ,就是如何多快好省地对原有项目进行存量改造 ,即充分利用原来旧杆 ,通过改造的方式实现智慧城市升级。

针对上述智慧城市建设的痛点问题 ,李一龙阐释了“尊龙集团官网模式”。

近年来 ,尊龙集团官网集中优势资源聚焦“以智慧灯杆为平台的智慧城市管理系统” ,实现了多杆合一 ,利用大数据和人工智能建立统一云平台服务。各个前端感知设备不再是独立的存在 ,而是相互联通 ,协同联动 ,进而实现各个智慧城市应用场景的应用。比如在城市中常见的路侧开放式停车管理场景 ,充分利用路边智慧灯杆挂载的传感设备 ,通过AI摄像头、算法实现车牌识别、停车行为识别、停车计时、停车引导、反向寻车、自助缴费。同时可结合灯杆屏进行停车诱导 ,结合路侧充电桩进行停车充电 ,通过大城管APP或者微信公众号实现停车缴费等 ,做到了全过程无人值守、计费精准、可取证。

针对千万级的数据并发 ,尊龙集团官网构建了云、边、端的网络架构进行分布式网络运算。每个智慧灯杆的内部部署一个边缘计算网关。它除了承担感知设备数据传输外 ,还内置算法 ,将前端实时性要求比较高的部分应用做大数据的运算分析和智慧应用。在路口部署一个mini IDC ,负责一个路段的数据运算;所有的数据汇总到大平台 ,平台可以开放API接口向上接入城市大脑 ,也可以向下接入不同的硬件子应用系统 ,最终实现向上向下的兼容扩展 ,避免了数据的拥堵。

对于新建智慧城市项目 ,尊龙集团官网采用全新的多杆合一、多箱合一设备建设 ,结合全新智慧城市中心实现完整智慧城市应用。而对于旧改项目 ,尊龙集团官网通过路口合杆合箱 ,路段灯杆改造加载尊龙集团官网特色的i-BOX智盒实现旧杆智慧升级的模式推进智慧城市建设。

李一龙表示 ,智慧城市建设除了要实现城市管理更精准、更精细、更高效以外 ,一定要让老百姓能体验到智慧城市建设带来的便捷化服务。比如井盖异常系统能实时现场告知;比如城市内涝系统通过灯杆屏精准提醒水深及通行诱导 ,比如群众遇到应急事件系统能通过基于位置的精准推送给就近的安保人员第一时间解决应急事件等等。一定要让老百姓能有更多的获得感 ,让大数据多跑腿 ,让老百姓少跑路。智慧应用一定要形成应用闭环 ,从管理者到群众都能参与。

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